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如何控制瀝青混合料的質(zhì)量?
來源:www.hhjc.net 發(fā)布時間:2022年07月04日
隨著我國高速公路通車?yán)锍痰牟粩嘣黾?,車輛載荷的激增和交通量的日益增大,瀝青路面在建成通車后一到兩年內(nèi)出現(xiàn)如泛油、松散、坑洞等嚴(yán)重路面病害,這就對瀝青路面建設(shè)質(zhì)量提出了新的要求。本文中,主要結(jié)合如何控制瀝青混合料的質(zhì)量?
1瀝青
集料是瀝青混凝土的骨架,是影響瀝青混凝土強(qiáng)度的主要因素,在選料過程中,要注意減少集料級配的變異性,把控制集料級配關(guān)鍵的篩孔設(shè)為破碎機(jī)的受控篩孔,以此保證集料級配的穩(wěn)定性。
集料的形狀要接近立方體,有棱角才能使摻配的瀝青混合料擁有良好的力學(xué)性能和高溫穩(wěn)定性,所以要注意不使用針片狀的集料。集料的含泥量也會影響集料和瀝青的粘附性能和混合料的穩(wěn)定性,所以在拌制混合料前,要清潔含泥的集料,堆放在料場的集料要覆蓋,防止粉塵污染。
3礦粉
礦粉對瀝青混合料的骨料膠結(jié)起著重要作用,并非單純的填充作用,在相同的瀝青用量下,礦料的表面積越大,形成的瀝青膜越薄,結(jié)構(gòu)瀝青比重越大,瀝青混合料粘聚力越強(qiáng);所以礦粉必須是石灰?guī)r或者巖漿巖中強(qiáng)基性巖石磨碎后的礦粉,加工前要保證原石料的粘土被清除,保存時要注意防水、防潮。
已經(jīng)離析或凝結(jié)不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊,及運(yùn)料車輛卸料時留于車上的混合料,低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料,都應(yīng)廢棄,不得用于路面攤鋪。
1瀝青
應(yīng)該根據(jù)公路等級、氣候條件、路面類型、交通量大小不同而選擇,夏季高溫、高速、重載、長坡路面應(yīng)該選擇粘度大的瀝青;反之,氣候寒冷、交通量小則可選用粘度小的瀝青。每批瀝青均應(yīng)按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),瀝青的管理要注意不同來源的瀝青要分別存放,不能混雜,防止污染;其貯存溫度在施工期不高于170℃,不低于150℃;長期存放時應(yīng)在低溫下進(jìn)行。
集料是瀝青混凝土的骨架,是影響瀝青混凝土強(qiáng)度的主要因素,在選料過程中,要注意減少集料級配的變異性,把控制集料級配關(guān)鍵的篩孔設(shè)為破碎機(jī)的受控篩孔,以此保證集料級配的穩(wěn)定性。
集料的形狀要接近立方體,有棱角才能使摻配的瀝青混合料擁有良好的力學(xué)性能和高溫穩(wěn)定性,所以要注意不使用針片狀的集料。集料的含泥量也會影響集料和瀝青的粘附性能和混合料的穩(wěn)定性,所以在拌制混合料前,要清潔含泥的集料,堆放在料場的集料要覆蓋,防止粉塵污染。
3礦粉
礦粉對瀝青混合料的骨料膠結(jié)起著重要作用,并非單純的填充作用,在相同的瀝青用量下,礦料的表面積越大,形成的瀝青膜越薄,結(jié)構(gòu)瀝青比重越大,瀝青混合料粘聚力越強(qiáng);所以礦粉必須是石灰?guī)r或者巖漿巖中強(qiáng)基性巖石磨碎后的礦粉,加工前要保證原石料的粘土被清除,保存時要注意防水、防潮。
已經(jīng)離析或凝結(jié)不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊,及運(yùn)料車輛卸料時留于車上的混合料,低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料,都應(yīng)廢棄,不得用于路面攤鋪。
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